物流是跨境電商行業(yè)中很重要的一環(huán)，占跨境電商總營(yíng)業(yè)額約30%，物流的好壞直接影響一個(gè)地區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)的成敗。受疫情影響，深圳跨境電商出口物流也遭遇不小的沖擊，重點(diǎn)問(wèn)題集中在運(yùn)費(fèi)成本高企、運(yùn)輸時(shí)效得不到保障、物流信息跟蹤滯后等。

深圳市恒盛通物流有限公司成立于2009年，主要為跨境電商提供海運(yùn)、空運(yùn)出口至美國(guó)的門(mén)到門(mén)服務(wù)，年訂單量在1萬(wàn)票左右，公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，2022年在美歐面臨高通脹及貨幣緊縮的情況下，跨境電商將迎來(lái)洗牌，銷(xiāo)售端訂單不足，而在供給端，去年的大量備貨還積壓在美國(guó)及歐洲的海外倉(cāng)，隨之而來(lái)的將是慘烈的物流價(jià)格戰(zhàn)，以及超長(zhǎng)賬期帶來(lái)的應(yīng)收款風(fēng)險(xiǎn)。

該負(fù)責(zé)人進(jìn)一步分析，在跨境電商物流市場(chǎng)需求不振的情況下，物流上游資源如海運(yùn)和空運(yùn)的價(jià)格會(huì)下降，影響跨境物流價(jià)格整體下降，物流價(jià)格降低使物流企業(yè)營(yíng)收大幅度下滑，而物流價(jià)格戰(zhàn)又導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)下降甚至虧損，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度進(jìn)一步加劇，行業(yè)內(nèi)卷，市場(chǎng)必然迎來(lái)一次洗牌。直到物流企業(yè)減少到一定程度，讓市場(chǎng)供需到達(dá)一個(gè)新的平衡。

“只有在產(chǎn)品、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)、內(nèi)控、供應(yīng)鏈管理等方面有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)才能贏得未來(lái)?！边f四方相關(guān)人士表示，遞四方2004年在深圳成立，2020年銷(xiāo)售額突破100億元，2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額124億元，是深圳本土成長(zhǎng)起來(lái)的跨境電商物流領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。

為了幫助企業(yè)快速恢復(fù)經(jīng)營(yíng)，減少疫情沖擊，深圳積極出臺(tái)解封后的相關(guān)物流扶持措施。深圳福田區(qū)對(duì)納入海關(guān)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)，且2022年上半年積極采用水運(yùn)、鐵運(yùn)、陸運(yùn)等方式開(kāi)展跨境貨物運(yùn)輸?shù)模?jīng)專(zhuān)項(xiàng)審計(jì)后，按實(shí)際發(fā)生的運(yùn)輸、消殺、裝卸等費(fèi)用最高50%給予支持，最高100萬(wàn)元，深圳寶安區(qū)、龍華區(qū)等也有相應(yīng)政策。

拋開(kāi)疫情的擾動(dòng)因素，受訪的大多數(shù)物流企業(yè)仍對(duì)深圳的跨境物流發(fā)展充滿(mǎn)信心。

深圳一海通全球供應(yīng)鏈管理有限公司副總經(jīng)理田丹表示，深圳是改革開(kāi)放的前沿，是深廣產(chǎn)業(yè)帶的前沿，產(chǎn)業(yè)星羅棋布，電商賣(mài)家集中，同時(shí)也是南部沿海輻射全球的重要港口城市和樞紐城市，搭配政府在跨境電商行業(yè)上的政策，人才和物流配套的軟硬實(shí)力，深圳具有跨境物流行業(yè)蓬勃發(fā)展的先天基因。同時(shí)，深圳跨境物流行業(yè)市場(chǎng)相對(duì)透明，競(jìng)爭(zhēng)充分且激烈。

前述深圳市恒盛通物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人歷數(shù)深圳跨境物流優(yōu)勢(shì)：一是坐擁珠三角交通樞紐之利，有豐富的港口船運(yùn)及機(jī)場(chǎng)空運(yùn)物流資源，物流線(xiàn)路選擇多效率高。二是國(guó)際物流作為深圳的支柱產(chǎn)業(yè)之一，有大量的國(guó)際物流公司及人才。三是深圳跨境電商賣(mài)家市場(chǎng)份額占比較大，跨境物流需求旺盛。四是深圳良好的政府服務(wù)及營(yíng)商環(huán)境，以及眾多的物流行業(yè)協(xié)會(huì)及民間組織。

但同時(shí)也有一些不足之處：一是深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線(xiàn)及貨機(jī)資源還不夠豐富。二是深圳港口海關(guān)查驗(yàn)通關(guān)效率與上海港比還有一定的差距。三是深圳區(qū)域內(nèi)可供跨境物流集中使用的倉(cāng)庫(kù)資源不多，各跨境物流企業(yè)使用的倉(cāng)庫(kù)過(guò)于分散，不利于行業(yè)的集聚效應(yīng)，且倉(cāng)租成本過(guò)于昂貴。四是物流行業(yè)還缺少有約束力的行業(yè)規(guī)范和誠(chéng)信體系。

因此，他建議，一是對(duì)電商集貨公共倉(cāng)庫(kù)給予政策和資金扶持。二是物流公司為跨境電商墊運(yùn)費(fèi)，是行業(yè)現(xiàn)有的常態(tài)，周期從一個(gè)月至半年不等，墊資壓力比較大，希望對(duì)跨境物流企業(yè)出臺(tái)相關(guān)配套支持。三是跨境電商店鋪一旦被凍結(jié)導(dǎo)致資金鏈斷裂，跨境物流企業(yè)被拖欠的運(yùn)費(fèi)損失非常大，需要保障物流企業(yè)的正當(dāng)利益。

深圳市寶通達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家有著18年跨境電商物流經(jīng)歷的企業(yè)，總經(jīng)理張四華亦向記者表達(dá)了同樣訴求，因?yàn)槭琴u(mài)方市場(chǎng)，客戶(hù)要求越來(lái)越多，賬期最長(zhǎng)已經(jīng)達(dá)到4個(gè)月，而跨境電商的穩(wěn)定性不好，收不到款的風(fēng)險(xiǎn)非常大，“這是我們目前最大的挑戰(zhàn)！”

田丹表示，希望政策層面能夠面向物流企業(yè)推出一些園區(qū)落地、人才落戶(hù)、資本孵化等措施，加速物流行業(yè)與產(chǎn)業(yè)的交流融合，引導(dǎo)銀行、險(xiǎn)資、風(fēng)投等資金有序流入物流行業(yè)，促進(jìn)電商物流行業(yè)健康高效發(fā)展。

行業(yè)呼吁規(guī)范發(fā)展

沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓。亞馬遜封號(hào)之殤讓大家意識(shí)到，合規(guī)對(duì)于跨境電商而言已不僅是發(fā)展問(wèn)題，更是生存問(wèn)題。

當(dāng)務(wù)之急，行業(yè)的快速發(fā)展急需制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范和法律法規(guī)。中國(guó)有近300個(gè)跨境電商協(xié)會(huì)，但行業(yè)自律尚未樹(shù)立?？缇畴娚袒ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)目前是一片空白，全國(guó)范圍內(nèi)缺乏跨境電商企業(yè)認(rèn)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在制定相關(guān)的政策舉措中存在較大的難題。

王馨對(duì)此痛心疾首，她向記者表示，“亞馬遜封號(hào)事件中，人家一個(gè)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)就把我們?nèi)o打趴下了?！痹诳缇畴娚填I(lǐng)域，其實(shí)中國(guó)是引領(lǐng)國(guó)際發(fā)展的，中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引領(lǐng)國(guó)際，賣(mài)家全球最多，供應(yīng)鏈全球之最，明明有基礎(chǔ)制定標(biāo)準(zhǔn)，但是我們沒(méi)有做。“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失是國(guó)家之痛，是行業(yè)之痛，是品牌之痛，是賣(mài)家之痛。未來(lái)需要加大對(duì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，以及加大對(duì)行業(yè)自律的規(guī)范。這需要政府牽頭解決?！?/p>

除了標(biāo)準(zhǔn)的建立外，跨境電商企業(yè)面臨的合規(guī)問(wèn)題紛繁復(fù)雜，且處于動(dòng)態(tài)發(fā)展中，也令眾多從業(yè)者無(wú)從下手。前述真行國(guó)際物流（深圳）有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人希望政府或行業(yè)組織，一是能夠?yàn)榭缇畴娚淘诤Ｍ饷媾R的封店、訴訟、品牌侵權(quán)、稅務(wù)合規(guī)等，提供更強(qiáng)有力的幫助；二是成立行業(yè)內(nèi)有公信力的機(jī)構(gòu)和組織，將業(yè)內(nèi)不守信用或不當(dāng)操作的企業(yè)公之于眾。

Wade表示，闖盟電子未受亞馬遜封號(hào)事件波及。這件事情，堅(jiān)定了公司合規(guī)運(yùn)營(yíng)的思路，必須遵守當(dāng)?shù)氐姆?，這樣才能夠讓品牌出海更加順利。他也呼吁所有跨境電商從業(yè)者，能夠更加關(guān)注產(chǎn)品、服務(wù)和品牌，從這三個(gè)維度推進(jìn)品牌出海的進(jìn)程。

新蛋相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，深圳的電商產(chǎn)業(yè)政策一直走在全國(guó)前列，與跨境電商相關(guān)的配套資源也非常豐富。深圳經(jīng)歷甚至引領(lǐng)了跨境電商早期的高速發(fā)展，但同樣市場(chǎng)上也出現(xiàn)許多有待規(guī)范的行為，無(wú)論是從賣(mài)家的運(yùn)營(yíng)方式，還是從本地化的跨境電商生態(tài)服務(wù)，一個(gè)合規(guī)的、良性的行業(yè)氛圍，對(duì)于深圳跨境電商行業(yè)長(zhǎng)久、健康的發(fā)展至關(guān)重要。

遞四方相關(guān)人士也建議政府加強(qiáng)外貿(mào)政策、財(cái)稅政策的宣傳和培訓(xùn)，助力企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)，并通過(guò)積極引導(dǎo)，支持區(qū)內(nèi)制造業(yè)企業(yè)和物流企業(yè)供需對(duì)接。

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